El ferrocarril del metro soldó con autógena la viga del braguero de la barra de acero de refuerzo, viga del enrejado del braguero del alambre del Rebar

Viga soldada con autógena del braguero de la barra de acero de refuerzo, viga del enrejado del braguero del alambre del Rebar para los ferrocarriles del metro

La viga del refuerzo de la barra de acero tiene una forma triangular, electro-se suelda con autógena y tiene tres barras longitudinales deformadas (una superior y dos más bajos). Son unidas a por una barra diagonal lisa en un modelo. Son ampliamente utilizadas en la construcción de pisos y del ferrocarril, como la estructura concreta "in-situ", la construcción de acero, los elementos prefabricados hormigón de la pared, los durmientes ferroviarios de alta velocidad, el etc.